Para peneliti saka Universitas Teknologi Chalmers wis ngusulake cara anyar lan efisien kanggo ngolah ulang logam saka batere kendaraan listrik. Cara iki ngasilake 100% aluminium lan 98% litium saka batere EV bekas. Iki nyuda kerugian bahan mentah sing terkenal kayata nikel, kobalt, lan mangan. Proses iki ora mbutuhake bahan kimia sing larang utawa mbebayani amarga para peneliti nggunakake asam oksalat, asam sing uga ditemokake ing kerajaan tanduran.
Nganti saiki, durung ana sing bisa nemokake kahanan sing cocog kanggo misahake jumlah litium iki nggunakake asam oksalat lan mbusak kabeh aluminium. Leah Rouquette, mahasiswa PhD ing Departemen Kimia lan Teknik Kimia ing Universitas Teknologi Chalmers, ujar manawa amarga kabeh baterei ngemot aluminium, kita kudune bisa mbusak tanpa kelangan logam liyane.
Ing Laboratorium Daur Ulang Baterai ing Universitas Teknologi Chalmers, Leah Rouquette lan pimpinan riset Martina Petranikova nduduhake cara kerja metode anyar iki. Laboratorium kasebut ngemot baterai mobil bekas, lan ing njero lemari asam ana bahan sing diremuk awujud bubuk ireng sing digiling alus sing dilarutake ing cairan bening - asam oksalat. Leah Rouquette nggunakake apa sing katon kaya blender pawon kanggo nyampur cairan lan bubuk. Sanajan katon prasaja kaya-kaya dheweke lagi nggawe kopi, metode khusus iki unik lan dadi terobosan ilmiah sing nembe diterbitake. Kanthi nyetel suhu, konsentrasi, lan wektu kanthi apik, para peneliti ngembangake resep anyar sing nggunakake asam oksalat, bahan sing ramah lingkungan sing uga ditemokake ing tanduran kayata rhubarb lan bayem.
Alternatif kanggo bahan kimia anorganik saiki dibutuhake. Kajaba iku, salah sawijining alangan paling gedhe ing proses modern yaiku mbusak bahan sisa kayata aluminium. Martina Petranikova, Profesor Madya ing Departemen Kimia lan Teknik Kimia ing Universitas Teknologi Chalmers, ujar manawa iki minangka pendekatan inovatif sing bisa nyedhiyakake alternatif anyar kanggo industri daur ulang lan mbantu ngatasi masalah sing ngalangi pembangunan.
Cara pangolahan berbasis cairan diarani hidrometalurgi. Ing hidrometalurgi tradisional, "kotoran" saka bahan kayata aluminium lan tembaga diilangi dhisik, banjur logam berharga kayata litium, kobalt, nikel lan mangan bisa digunakake. Sanajan mung sithik aluminium lan tembaga sing isih ana, sawetara tahapan pemurnian dibutuhake, lan saben tahapan proses kasebut nyebabake kebocoran. Ing metode anyar iki, para peneliti ngganti potongan lan misahake litium saka aluminium dhisik. Kanthi cara iki, dheweke bisa nyuda limbah logam mulia sing dibutuhake kanggo nggawe baterei anyar.
Sanajan separo kapindho saka proses iki—nyaring campuran peteng—kaya ngemutake babagan nyeduh kopi. Nalika aluminium lan litium mlebu ing cairan, logam liyane tetep ana ing "sump". Langkah sabanjure ing proses iki yaiku misahake aluminium lan litium.
"Amarga logam-logam iki nduweni sipat sing beda banget, kita percaya yen misahake ora bakal angel. Metode anyar kita mbukak dalan anyar sing njanjeni kanggo daur ulang baterei sing kita duwe saben insentif kanggo njelajah luwih lanjut," ujare Leah Rouquette. "Amarga metode iki uga bisa digunakake ing skala gedhe, kita ngarep-arep bakal migunani ing industri ing taun-taun ngarep," ujare Martina Petranikova.
Kelompok riset Martina Petranikova wis pirang-pirang taun nganakake riset utama babagan daur ulang logam ing baterei lithium-ion. Kelompok iki kerja sama karo perusahaan sing melu daur ulang baterei kendaraan listrik lan dadi mitra ing proyek R&D utama kayata Volvo Cars lan proyek Nybat Northvolt.
Informasi tambahan babagan riset iki: Artikel ilmiah "Fully selective recovery of lithium from lithium-ion electric vehicle batteries: modeling and optimization using oxalic acid as a lixiviant" diterbitake ing jurnal Separation and Purification Technology. Panliten iki ditindakake dening Leah Rouquette, Martina Petranikova lan Natalia Vieceli saka Departemen Kimia lan Teknik Kimia ing Universitas Teknologi Chalmers. Riset iki didanai dening Badan Energi Swedia, Basis Baterai Swedia lan Vinnova, lan eksperimen kasebut ditindakake nggunakake baterei kendaraan listrik Volvo Cars bekas sing diproses dening Stena Recycling lan Akkuser Oy.
Kita nerbitake akeh artikel tamu saka para ahli ing maneka warna bidang. Iki minangka akun kita kanggo wong-wong, organisasi, institusi, lan perusahaan khusus iki.
Pelabuhan bakal luwih sepi, kurang polusi, ngetokake gas omah kaca sing luwih sithik lan luwih efisien. Kabeh wong bakal dadi luwih apik…
Ndaftar buletin email saben dina saka CleanTechnica. Utawa tindakake kita ing Google News! Saben transformasi teknologi nduweni para pemimpin sing inovatif…
Bubar iki, Jefferies Group, salah sawijining bank investasi paling gedhé ing AS, ngajak aku ngobrol karo klien global, investor institusional…
Ndaftar buletin email saben dina saka CleanTechnica. Utawa tindakake kita ing Google News! Ngumumake Investasi Sektor Swasta ing Baterai Gawean Amerika…
Hak Cipta © 2023 CleanTechnica. Konten sing digawe ing situs iki mung kanggo tujuan hiburan. Pendapat lan komentar sing ditulis ing situs web iki ora bisa didhukung lan ora mesthi nggambarake panemu CleanTechnica, pemilik, sponsor, afiliasi utawa anak perusahaan.